登1登2登3代理(www.22223388.com):西安这条南北通道确定刷新,“高架+地面”,毗邻高速!

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西沣路,是西安西南郊一条主要南北交通要道,北起城区西万路口,南到秦岭沣峪口,全长有20多公里,前身是西万路(西安——万源),国道210线过境西安的一段。

已往,这条路是西安人出城去秦岭峪口的必经之路,随着西安都会框架的不停拉大,人口和产业向外迁徙,西沣路沿线群集了大量人口、产业,以及西安电子科技大学等高校,又从北到南毗邻着西安绕城高速、西部大道、终南大道、西安外环高速、关中环线等主要的路段,蹊径的主要性逐步凸显,而都会生长与蹊径建设不匹配的问题也逐渐展现。

产业的生长和人口出行的需求,向西沣路提出了蹊径快速化的要求,而官方也早在2017年就有了全程高架化的设计,2019年西沣路快速干道前期事情正式启动。但这其中或因蹊径建设涉及多辖区协调问题、或因市民以为全程高架后可能存在的噪音和浮尘问题影响生涯,西沣路的快速化刷新到底改不改、若何改一直没有定论。

日前,陕西省交通厅宣布的省交通运输工程造价中央完成《高新至鄠邑高速复合通道工程可行性研究投资估算审查事情》一文,让已经争论多年的西沣路快速化有领会决方案。

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西南快速出城:

“主线高架桥+地面主干路”复合通道

凭证省交通厅宣布的信息,高新至鄠邑高速复合通道工程,蹊径起点位于南二环太白立交,经太白南路、西沣路,终点与鄠周眉高速公路起点顺接,全线立体层长度为 43.746公里,其中毗邻线长度 5.28公里,主线长度 38.466公里;地面层长度 41.679公里。

项目接纳 主线高架桥+地面主干路建设形式。

主线高架桥:接纳双向六车道高速公路尺度,设计速率120公里/小时。

地面蹊径:按都会主干道尺度建设,设计速率接纳60公里/小时。

毗邻线高架:按双向六车道都会快速路尺度建设,设计速率接纳80公里/小时。

本项目主线高架层 新建桥梁36737米/5座,毗邻线高架层 新建桥梁5280米/1座,主线地面层 新建桥梁1255米/7座。

共设 12处互通立交(含预留2处),治理分中央1处,监控通讯分中央1处,养护工区1处。

值得注重的是,高新至鄠邑高速复合通道工程的线路走向与之前曝光的西高新至天桥高速公路走向高度重合,两者应该是统一工程。但相比西高天高速路宣布的工程信息,此次工程所透露的建设内容更为详细和详细。

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