欧博亚洲APP下载(www.aLLbetgame.us):本田和通用拟组建电动车同盟 零件共享率跨越50%

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财联社(上海,编辑 胡家荣)讯,据媒体报道,日本本田汽车有望与通用汽车杀青同盟,并将在美国市场推出其电动汽车,本田在美推出的电动车中跨越50%以上的零件与通用汽车相同。这是全球一些车厂因新冠疫情及汽车供应链不济而被迫举行自救的最新行动。

据悉,双方此次互助是确立互惠互利的基础上,本田设计向通用提供关于其电动汽车平台的信息,包罗制造电动汽车车身和要害部件的基础结构。现在,本田正在为中型电动汽车开发e:Architecture平台,该平台预计将于2030年之前在北美推出,通用将行使同样的平台,同时也会分享其大型电动汽车的研发信息。

此外,双方将通过共享电动汽车制造平台,把电机、电池、逆变器和其他要害部件尺度化。这种互助将通过订购大量相同的零部件来节约大量成本。

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由于汽车的平台在很洪水平上决议了其工程设计,因此汽车制造商将在这种互助关系下制造异常相似的电动汽车。

这一行动也是迫不得已的,现在,汽车制造商正处于其供应链产能吃紧,同时受疫情的袭击导致原本懦弱的汽车零件供应问题加倍严重。对于汽车制造企业来说,在扩大电动汽车生产线且保持低成本也变得至关主要。这一情形导致许多行业介入者举行“抱团取暖和”。

一样平常来说,开发一款电动车约莫需要4.55 亿美元,仅电池一项就占到生产成本的 40% 至 50%。同时为了知足电动车生产需要,生产电动车型工厂需要一定水平的刷新,其成本约为9100万美元至 1.36亿美元之间。

随着天下各国纷纷出台自己的新能源生长设计,各大车企纷纷着手转型新能源,以在未来的电动车市场中占有一席之地。例如,美国总统拜登于今年8年宣布设计,到2030年电动车销量将占到美国汽车总销量一半,以削减温室气体排放。

停止现在,现在电动汽车销量约占美国汽车总销量的 2%,但政府设计通过部署更多充电站和消费者津贴来实现其目的。

此外,这也不是本田和通用汽车首次互助。在2017年,他们在美国确立一家合资企业,专门研发及生产氢燃料电池系统。在自动驾驶方面,本田投资了通用汽车旗下的 Cruise 子公司,设计研究无人驾驶共享服务。

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